Как проверить тормозные колодки самостоятельно?

Метод 1: посмотрите на толщину


Толщина нового тормозного колодки, как правило, составляет около 1,5 см, и при непрерывном трении толщина постепенно уменьшается. Профессиональные технические специалисты полагают, что в тех случаях, когда толщина тормозного колодки для невооруженным глазом остается только на уровне первоначальной толщины 1/3 (около 0,5 см), владельцу следует увеличить частоту проведения самостоятельного испытания, готового к замене. Конечно, отдельные модели по причинам конструкции колес, не имеют условий, чтобы увидеть невооруженным глазом, необходимо снять шину, чтобы завершить. Обе стороны тормозного колодки имеют поднятую маркировку, толщина которой составляет около двух или трех миллиметров, что также является пределом тонкой замены тормозного диска, если толщина тормозного колодки была параллельна этому маркировку, она должна быть заменена. Поэтому, когда толщина тормозных колодок близка к этому знаку, владелец должен быть готов наблюдать ее в любое время, но трудно точно наблюдать нестираемым глазом, не снимая шины, многие модели в настоящее время, когда тормозные колодки слишком тонкие, будет подводиться положение ручного тормоза прибора и будет удобно проводить относительную самопроверку.




Советы: тормозные колодки в зависимости от среды автомобиля и вождения не имеют строгого интервала замены, как правило, около 60 000 километров, чтобы рассмотреть возможность замены. Когда невооруженным глазом обнаруживается, что тормозные колодки тонкие, следует обратиться к техническим специалистам с просьбой проверить их во время технического обслуживания, поскольку в ходе наблюдения невооруженным глазом будут допущены ошибки, а профессиональный пункт технического обслуживания будет более строгим, чем наблюдение невооруженным глазом.


Метод 2: слушайте звук


Если тормоз сопровождается одновременно звуком "железного резинового железа" (он может также играть роль тормозной колодки в начале установки), то тормозная колодка должна быть немедленно заменена. Поскольку предельная маркировка с обеих сторон тормозного колодки непосредственно протирала тормозной диск, это доказывает, что тормозной колодка превысила этот предел. В этом случае при замене тормозных колодок одновременно с проверкой тормозного диска этот звук часто возникает, когда тормозной диск был поврежден (как показано на рисунке ниже) в это время, даже если замена новых тормозных колодок все еще не может устранить звук, существует серьезная необходимость в замене тормозного диска. Кроме того, некоторые тормозные колоды низкого качества имеют жесткие точки, которые также будут производить аномальный звук, как правило, аномальный звук, генерируемый этим исчезнет через некоторое время


Совет: когда вы слышите звук тормоза, часто поздно, и тормозной диск будет более или менее поврежден в это время. Цена тормозного диска значительно выше, чем тормозной колодки, поэтому рекомендуется часто проверять тормозную колодку, чтобы избежать повреждения тормозного диска.